Во-первых, тут команда сначала определила, какие полномочия есть у капитана, а потом уже выбрали из тех, кто был согласен и имел нужную квалификацию. Во-вторых, задача состоит в том, чтобы завершить проект в искомое время и при приемлемых затратах. В-третьих, гаражи появились у тех, кто правильно выбрал капитана (и его помощников). В соседнем кооперативе этим не озаботились, и согласно закону природы незаконченное строительство ушло в зиму под снег, машины зимовали в сугробах во дворах, а погреба-подвалы в гаражах потом так и не удалось гидроизолировать и их из года в год затапливало талой водой. И, потом, о нарушении законов речь не идет, как учил ОСБМБбЗ, "судиться - это пошлое занятие, нужно чтить уголовный кодекс".
Теперь по поводу корабельного закона. Это не капитан нарушителей закона "нагибает", это члены команды такой порядок поддерживают. Если капитан обьявляет аврал, то бегом на свое место, даже если только что сменился с вахты. Не устраивает корабельный закон - не нанимайся.
В армии подобный закон НАВЯЗЫВАЕТ командир (но там даже формулировка извращена и третий пункт отсутствует), в офисе - начальник. Флаг им в руки, я не о них, "плагиаторах" говорю, я о тех, кто выщел на скорлупке в море, и знает, что бездействие или противодействие всякого, кто станет обсуждать "неправильные" приказы капитана, потенциально опасно для корабля и команды.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
.
Date: 2014-10-09 08:35 pm (UTC)Во-первых, тут команда сначала определила, какие полномочия есть у капитана, а потом уже выбрали из тех, кто был согласен и имел нужную квалификацию. Во-вторых, задача состоит в том, чтобы завершить проект в искомое время и при приемлемых затратах. В-третьих, гаражи появились у тех, кто правильно выбрал капитана (и его помощников). В соседнем кооперативе этим не озаботились, и согласно закону природы незаконченное строительство ушло в зиму под снег, машины зимовали в сугробах во дворах, а погреба-подвалы в гаражах потом так и не удалось гидроизолировать и их из года в год затапливало талой водой. И, потом, о нарушении законов речь не идет, как учил ОСБМБбЗ, "судиться - это пошлое занятие, нужно чтить уголовный кодекс".
Теперь по поводу корабельного закона. Это не капитан нарушителей закона "нагибает", это члены команды такой порядок поддерживают. Если капитан обьявляет аврал, то бегом на свое место, даже если только что сменился с вахты. Не устраивает корабельный закон - не нанимайся.
В армии подобный закон НАВЯЗЫВАЕТ командир (но там даже формулировка извращена и третий пункт отсутствует), в офисе - начальник. Флаг им в руки, я не о них, "плагиаторах" говорю, я о тех, кто выщел на скорлупке в море, и знает, что бездействие или противодействие всякого, кто станет обсуждать "неправильные" приказы капитана, потенциально опасно для корабля и команды.